实桨自航模拟及线型优化效果预报
本文选取一超大型油轮,对吃水设计航速点的自航进行CFD数值模拟.考虑船桨舵的相互作用,采用滑移网格模拟螺旋桨真实转动.为减少网格数量并尽量保证精度,对网格进行采用局部加密处理.通过与水池船模试验数据对比,本方法具有较高的数值精度.在此基础上,对优化后的线型后进行收到功率的预报,并再次进行试验对比.
船舶螺旋桨 自航模拟 线型优化 实尺度功率预估
陈骞 查晶晶 李嘉宁
上海外高桥造船有限公司,上海200137
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合肥
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1184-1192
2019-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）