S型铺管船体-管线耦合运动数值模拟
S型铺管因其铺管效率高、适应能力及持续作业能力强的特点而被广泛应用于海底管线铺设作业中.本文对S型铺管作业数值模拟进行了研究,采用三维势流理论计算波浪对作业状态下的铺管船体的作用;对于S形管线的垂弯段,将模型简化为细长杆模型,并采用有限元法实现张力响应的数值计算;建立了船体-管线在目标海域多种环境载荷作用下的动力响应数理模型.该模型为S型铺管船体-管线耦合运动响应的快速预报提供了理论参考和数值实现手段.
深水铺管船 S型铺管 船体-管线 耦合运动 数值模拟
黄山 朱仁传 顾晓帆
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海,200240
国内会议
合肥
中文
1390-1395
2019-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）