压浪板与阻流板对M型滑行艇迎浪运动的影响
船舶加装水动力附体以获得更优的快速性与耐波性是水动力学研究的热门方向.针对迎浪状态下M型滑行艇的减阻及减摇问题,提出了附加压浪板及阻流板的两种方案,采用基于黏流理论的CFD仿真软件STAR-CCM+,通过数值模拟方法研究了压浪板及阻流板对波浪增阻、纵摇及升沉幅度、航行姿态及垂向加速度的影响.结果显示,参数适宜的压浪板对阻力及纵摇和升沉幅值均有改善作用;位置合适的阻流板在不显著影响阻力性能的情况下可以改善航行姿态;对于垂向加速度,压浪板和阻流板均有减缓作用.与此同时,对压浪板与阻流板的水动力机理给出了合理的解释.
M型滑行艇 迎浪运动 压浪板 阻流板
曹亚龙 易文海 高志亮
武汉理工大学交通学院 武汉 430063
国内会议
合肥
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989-1005
2019-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）