不同横摇幅值下的强迫横摇水动力测试及参数分析研究

摘要：

本文以某VLCC船为研究对象,采用自研的横摇设备和控制系统,进行了该船模在三种横摇幅值下的强迫横摇试验研究,横摇试验周期为0.8s-20s,目的是全方位探究零航速不同横摇周期时强迫横摇力矩、以及力矩和运动之间相位的变化规律.试验发现,随横摇周期的增大,横摇力矩先减小,试验周期到达横摇固有周期附近时横摇力矩最小,之后横摇力矩增大,直到横摇周期很大,船舶缓慢横摇,此时横摇力矩基本保持不变;同一横摇周期下和不同横摇角度下,横摇力矩与横摇角度成倍数关系.随着横摇周期的减小,附加惯量成线性增加,横摇阻尼非线性明显,并随横摇幅值的增加而增大.

关键词： 船模试验 强迫横摇 水动力测试 参数分析 横摇幅值

作者: 刘小健 陈禧 聂军 王志南 范佘明

作者单位: 中国船舶及海洋工程设计研究院喷水推进技术重点实验室,上海,200011;中国船舶及海洋工程设计研究院上海市船舶工程重点实验室,上海,200011 中国船舶及海洋工程设计研究院上海市船舶工程重点实验室,上海,200011

会议类型: 国内会议

会议名称: 第三十届全国水动力学研讨会暨第十五届全国水动力学学术会议

会议地点: 合肥

会议语种:中文

页码: 421-427

在线出版日期: 2019-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）