基于多流体域匹配求解方法的港口内波浪共振特性研究
本研究基于势流理论,采用多流体域匹配求解方法,建立波浪与港口相互作用的三维数值模型.引入镜像格林函数和对流体速度势进行分解,移除向两端无限延伸海岸线上的积分.通过分别与矩形平底港口解析解、岸式平底振荡水柱解析解比较,验证了本研究数值方法的准确性.而后对一不规则底部地形港口进行了计算研究,结果表明,自由面升高形状与港口底部形状相关.
港口波浪 共振特性 多流体域匹配求解 势流理论
石玉云 李志富
哈尔滨工程大学船舶工程学院,黑龙江哈尔滨150001 江苏科技大学,船舶与海洋工程学院,江苏镇江212003
国内会议
合肥
中文
263-268
2019-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）