船舶动力装置滑油系统滑油压力动态仿真研究
针对船舶动力装置滑油系统滑油压力分配不均衡问题,本文在分析系统结构特点和工作原理基础上,采用流体网络模块化建模方法构建了流动阻力型、节点压力型和辅助型计算模块,借助SimuWorks仿真平台建立了船用滑油系统压力动态仿真模型.通过计算滑油泵启动及节流孔板变孔径过程中系统滑油压力动态变化情况,结合试车数据,验证了模型的准确性,并对导致主机滑油压力低故障发生的因素进行了分析,给出了该型动力装置滑油系统结构改进的建议.
船舶动力装置 滑油系统 压力分配 动态仿真模型
熊曹丰收 刘强 金家善
海军工程大学动力工程学院,湖北武汉,中国,430033;海军工程大学舰船动力工程军队重点实验室,湖北武汉,中国,430033 91910部队,辽宁大连,中国,116000
国内会议
第20届中国系统仿真技术及其应用学术年会(20th CCSSTA 2019)
合肥
中文
77-81
2019-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)