会议专题

基于自适应模型预测控制的混合储能系统的建模与仿真

随着电动汽车的普遍,锂电池作为其主要能源存在这功率密度较低,循环寿命短等问题,因此采用超级电容作为补偿能源构成混合储能系统.本文先采用CPE密度函数对半主动结构的由锂电池和超级电容组成的混合储能系统进行容量分配,分配出的结果可以满足车辆在UDDS条件下运行4~5次循环.再设计了自适应模型预测控制器使得电池作为持续的能量输出器件,使得超级电容作为主要的大功率吸收器件,从而达到延长电池寿命的目的.

电动汽车 混合储能系统 自适应模型预测控制器 电池寿命

王丽 杨晓宇 李民策 刘畅 陈宗海

中国科学技术大学自动化系,安徽合肥,中国,230026 中国科学技术大学信息科学技术学院,安徽合肥,中国,230026

国内会议

第20届中国系统仿真技术及其应用学术年会(20th CCSSTA 2019)

合肥

中文

95-100

2019-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)