春季北京望京道路附属绿地不同植物群落对于细颗粒物PM2.5浓度的影响
研究城市道路附属绿地不同植物群落对细颗粒物PM2.5浓度的影响,是提高城市绿地大气污染治理功能绿地配置模式优化的重要基础,并且可对植物配置的选择提供优化方案.本文选取位于北京市朝阳区重要商业CBD望京地区的一条典型主干道道路为研究对象,选取灌—草、乔—灌、乔—草、乔—灌—草4种典型绿地配置模式,在春季,选用CEM粒子计数器和NK4500手持气象站位于不同植物群落位置,同一点高度1m和2m处同步测定细颗粒物浓度,分析比较不同植物群落对细颗粒物浓度的影响和削减能力,提出以调节改善细颗粒物PM2.5为导向的道路附属绿地设计优化策略.
城市道路附属绿地 规划设计 植物群落 细颗粒物 调节效应
王憬帆 彭历
北方工业大学建筑与艺术学院
国内会议
贵阳
中文
348-352
2018-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）