TBM长隧洞新近系含水疏松砂岩冻结下的工程地质特性研究
引洮工程7号隧洞在新近系临夏组含水疏松砂岩段采用TBM掘进时,TBM机严重受困不能掘进,开挖被迫采用围岩人工冻结法解困完成施工.为了实施围岩冻结法施工,工程针对7号隧洞新近系临夏组含水疏松砂岩进行了全面勘察试验研究工作.试验测试了疏松砂岩矿物成分、化学成分、扫描结构、颗粒组成及物理力学性质指标,同时进行了其冻结状态和解冻状态下的物理力学指标测试及冻胀、融沉等相关试验.研究揭示了疏松砂岩结构疏松内在原因及其物理力学特性,分析其工程地质性质恶劣的原因,判断其作为隧洞围岩时稳定性极差.通过施工验证了冷冻固结技术可以提高含水疏松砂岩开挖时强度,增强围岩稳定性,同时也是唯一有效的临时加固措施.事实说明围岩冻结法施工技术上是可行的,实践证明是成功的.
隧洞施工 掘进机法 围岩冻结 地质特性
蒋勇 崔旭 张成俭
甘肃省水利水电勘测设计研究院有限责任公司,甘肃兰州 730000
国内会议
乌鲁木齐
中文
13-20
2018-09-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）