半潜平台涡激运动位移与力迟滞现象数值分析
半潜式平台涡激运动中力与位移的迟滞现象是指随折合速度增大,升力系数先于横荡运动响应达到峰值.本研究采用自主开发的naoe-FOAM-SJTU求解器,利用SST-DDES方法,对两种不同立柱形状的半潜式平台的涡激运动进行了数值模拟,结果证明了在45°来流角工况下,半潜式平台涡激运动中存在力与位移的迟滞现象.利用CFD研究方法的优势,从上游立柱漩涡脱落对两侧立柱漩涡脱落干扰的角度分析了迟滞现象产生的原因,并通过立柱表面压力系数分布的角度进行了佐证.
海洋工程 半潜式平台 涡激运动 位移特性 迟滞现象
李思明 赵伟文 万德成
上海交通大学 船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点高新船舶与深海开发装备协同创新中心 上海,200240
国内会议
江苏镇江
中文
1104-1113
2018-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）