随浪规则波中纯稳性丧失研究
纯稳性丧失是国际海事组织IMO正在制定的第二代完整稳性衡准中一种相对复杂的稳性失效模式,模型试验是验证稳性衡准不可缺少的手段.本研究以内倾船为研究对象,研制了纯稳性丧失自航试验方法,采用全站仪确定设定航速下的螺旋桨转速,采用新的自动控制稳向系统,包括6自由度光纤陀螺、信号采集系统,操舵仪,电池等,开展了不同航速、不同初始横倾状态下的纯稳性丧失模型试验,建立了纵荡-横摇2自由度纯稳性丧失数值计算方法,对比了数值结果和试验结果,分析了随浪中纯稳性丧失的运动特性.
内倾船 随浪规则波 纯稳性丧失 完整稳性
师超 鲁江 韩阳 顾民 姜婉菲
中国船舶科学研究中心,水动力学重点实验室,无锡,214082
国内会议
江苏镇江
中文
322-327
2018-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）