基于MPS-FEM方法分析三维平板流固耦合响应问题
船舶与海洋结构物在遇到大波浪时会发生甲板上浪和艏部砰击等问题,这些现象都可能引起结构的变形、振动,甚至破坏.结构物流固耦合的研究日益重要,而关于结构的刚度对流固耦合作用的影响机理的研究极少.本研究采用课题组自主开发的MPSFEM-SJTU求解器对不同刚度条件下的三维平板的流固耦合响应进行数值研究,分析结构物刚度对砰击载荷、结构振型及振动位移等方面的影响.
三维平板 流固耦合 刚度指标
张冠宇 万德成
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心,上海,20040
国内会议
江苏镇江
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622-631
2018-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)