基于卡尔曼滤波器的船舶输电线路早期故障检测
根据船舶输电线路在各个运行状态的特性和差异,提出了一种基于卡尔曼滤波器的早期故障检测方法.它首先对线路电流进行卡尔曼滤波器缓慢动态估计后,将实测电流和估计电流之间的差值作为系统状态改变的第一个标准信号,根据其与电流状态阈值的大小关系做出初步诊断;然后对电压信号进行卡尔曼滤波器快速动态估计,接着对估计的电压信号进行方波拟合后,再将拟合的方波绝对值的均差与电流差值信号比值作为第二标准信号,根据其与电压状态阈值的大小来肯定或否定初步诊断.最后,通过船舶输电线路系统中各个支路的状态检测仿真实验验证了基于卡尔曼滤波器的船舶输电线路状态检测方法的可行性;仿真实验结果表明了该方法比其他传统的方法具有更优的准确性.
船舶输电线路 故障检测 电压信号 动态估计 卡尔曼滤波器
王荣杰 詹宜巨 许奇歆 周海峰
集美大学轮机工程学院,福建厦门,361021;福建省船舶与海洋工程重点实验室,福建厦门,361021;农业部渔业装备与工程技术重点实验室,上海,200092;人工智能四川省重点实验室,四川自贡,200 中山大学工学院,广东广州,510006 集美大学轮机工程学院,福建厦门,361021
国内会议
厦门
中文
158-170
2017-12-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）