连岛工程对水沙环境及海床冲淤影响研究
以瓯江河口为例,建立三维水沙数学模型,首先依据实测资料对数学模型进行了全面验证,然后模拟灵霓北堤工程建设对水沙环境和海床冲淤变化的影响.研究结果表明:灵霓北堤实施后,灵昆岛北侧流速减弱,灵昆岛南侧流速增加,灵霓北堤南侧温州浅滩处流速减弱,霓屿岛南侧海域流速呈增加态势.灵霓北堤建成后对七都涂上游以及下游大部分区域含沙量的分布影响不大,影响区域主要集中在灵霓北堤南部,以及工程附近区域,当北堤建成后,其北侧含沙量浓度有增高趋势.灵霓北堤建成后,龙湾港、七里港仍然处于冲刷的状态,中水道冲刷的趋势有所增大,沙头水道的冲刷趋势有减小的趋势,中沙由淤积状态转变为微冲状态,黄大岙水道、重山水道、状元岙深水区、南水道则由微冲状态转变为微淤.
连岛堤 水沙环境 海床冲淤 三维模拟
许婷 孙连成
交通运输部天津水运工程科学研究所海岸河口工程研究中心,天津300456
国内会议
浙江舟山
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852-857
2017-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）