会议专题

随机风作用下的二维系泊浮体运动影响实验研究

讨论了以LNG船舶为原型的二维系泊浮体在随机风作用下不同载态时的横移和横摇运动影响实验室试验结果.将恒定风、Davenport谱和API谱随机风的结果进行了比较.结果表明,采用恒定风作用结果可能低估了作用在浮体上的作用力及其动力响应,建议在今后实验室模型实验中宜考虑用随机风作为动力.实验结果还表明浮体在API谱随机风作用下的动力响应大于Davenport谱作用下的动力响应.

海岸工程 二维系泊浮体 随机风 动力响应

杨红 杜齐鲁 王玉丹

南京水利科学研究院,江苏南京210024 南京交通职业技术学院,江苏南京211188

国内会议

第十八届中国海洋(岸)工程学术讨论会

浙江舟山

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997-1005

2017-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)