取水口与码头共用岸线的有关问题研究
渤海湾曹妃甸某电厂二期2×1000MW超超临界燃煤发电机组工程采用取水口与码头共用岸线的布置形式,由此带来了电厂取水与码头船舶靠离泊作业之间的相互影响问题.为此对现有的重力式沉箱码头设计方案开展了相应的研究.研究表明,码头前沿停靠设计船型对电厂取水的影响有限,不会影响电厂正常运转.而电厂取水对船舶靠离泊的影响则随着水位降低而加剧.低水位条件下,15万吨级船舶在码头前沿受到的横向水流力即船舶吸附力偏大,船舶靠离均需要大功率的拖轮协助,从而在实质上会对船舶运营造成不利影响.在此基础之上,提出了解决问题的思路和方向.
电厂取水口 重力式沉箱码头 共用岸线 船舶靠离泊 横向水流力
孟祥玮 刘海成 谭中华 马隽 陈汉宝
交通运输部天津水运工程科学研究院,港口水工建筑技术国家工程实验室,天津300456
国内会议
浙江舟山
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1006-1010
2017-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）