船舶在斜浪作用下波浪漂移力的计算
船舶在波浪中行驶时,船体会在波浪力的作用下改变原有的航向.为了估计波浪对船舶操纵性能的影响,对波浪作用下的DTC (Duisburg Test Case)船模进行了计算,对船舶受到的平均波浪力进行了分析并与实验进行了对比.计算基于自主开发的naoe-FOAM-SJTU求解器,利用流体体积法(VOF)对自由液面求解,利用重叠网格技术和六自由度运动模块对船舶的波浪运动响应进行了计算,利用waves2Foam开源程序对数值波浪进行模拟.计算结果显示,波浪平均漂移力的计算结果与实验结果吻合良好,波浪频率对船体受力起主导作用,捕捉到了波浪对船体的强烈砰击.本研究实现了对波浪漂移力的精确模拟,为进行船舶在波浪中的运动计算模拟及分析提供了支持.
船舶运动 斜浪作用 波浪漂移力
刘聪 王建华 万德成
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心,上海200240
国内会议
长春
中文
1374-1382
2017-08-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）