基于CFD毂帽鳍节能机理研究
毂帽鳍能够打散螺旋桨的毂涡,消除螺旋桨毂帽后端的低压区,是一种通过回收螺旋桨叶根部旋转尾流的能量从而达到节能的目的节能装置.传统上,主要所采用的模型试验的方法进行研究,但有着成本高、周期长等不足.随着计算机技术的发展,计算流体力学(CFD)越来越多的应用在了节能装置的研究上.本研究使用CFD开源软件OpenFOAM对毂帽鳍的水动力性能进行了的计算.计算中采用滑移网格技术进行流场的计算.通对比有无毂帽鳍的两种情形下螺旋桨敞水特性,发现毂帽鳍能够有效的改善螺旋桨后尾流场,起到明显的节能作用.
船舶毂帽鳍 节能机理 螺旋桨 敞水特性
许璐荣 万德成
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心,上海200240
国内会议
长春
中文
1399-1406
2017-08-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）