基于多块混合网格方法的偏转导管螺旋桨推力性能分析

摘要：

基于CFD方法,采用多块混和网格方法对偏转导管螺旋桨的推力性能展开数值模拟,并对其影响机理进行分析.为了求解非对称旋转流场,采用一种新的螺旋桨旋转域划分方法,并验证了该方法的准确性.计算结果表明:导管螺旋桨的导管偏转角度对螺旋桨整体推力性能影响明显,随着导管偏转角度增加,导管螺旋桨整体推力逐渐减小,而螺旋桨单独产生的推力却逐渐增大;随着进速系数增加,导管所产生的推力逐渐减小直至产生阻力.

关键词： 船舶力学 偏转导管螺旋桨 推力性能 多块混合网格

作者: 杜晓旭 张正栋 崔航

作者单位: 西北工业大学航海学院,陕西省西安市,710012

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会

会议地点: 长春

会议语种:中文

页码: 1455-1460

在线出版日期: 2017-08-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）