波浪作用下多柱结构的水动力相互干涉数值研究1
波浪相互干涉对多柱结构的水动力性能有较大的影响.针对这一问题,借助CFD软件FLUENT和黏性流理论,通过UDF(用户自定义函数)模块模拟造波,对一四柱结构在波浪下的水动力性能展开了时域模拟,研究结构周围波浪场分布及浮体受力情况.研究发现四柱结构在某一长波作用下,柱群内侧流体发生共振现象,结构中心处波高达到较大值,柱群外侧波高则相对内侧较低.而浮体所受波浪力较单柱时也有显著差异,浮体间相互干涉对结构整体性能产生有利影响,本研究成果对多浮体结构的整体设计有一定帮助.
多柱结构 水动力学 干涉作用 波浪作用
何广华 王正科 张劲生 田乃文
哈尔滨工业大学(威海)船舶与海洋工程学院,山东威海,264209
国内会议
长春
中文
411-416
2017-08-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）