不同攻角下470级运动帆船舵水动力性能对比研究
为了掌握不同偏转角度470级帆船舵和帆船船体的水动力性能,基于数值模拟方法对470级帆船船体和舵组合体的水动力性能进行了研究.通过ANSYS软件对470级奥运帆船实测数据进行建模,划分混合网格,考虑自由液面的影响,对不同偏转角度下的470级帆船与船和舵的组合体进行黏性绕流场的数值模拟,得到不同偏转角度下舵的水动力特性系数,分析了舵的失速角及舵力转船力矩的变化规律,为运动员提高的控制帆船航行、偏转、绕标等操纵能力提供理论指导.
帆船 船舵结构 水动力性能 偏转角度
蔺世杰 马勇 雷晓珊 贺阳映 张松 唐吉涛
武汉体育学院研究生院,武汉,430079;武汉体育学院体育先进技术重点实验室,体育工程与信息技术学院,国家体育总局体育工程重点实验室,武汉,430079 武汉体育学院体育先进技术重点实验室,体育工程与信息技术学院,国家体育总局体育工程重点实验室,武汉,430079 广东海上项目训练中心,汕尾,516623
国内会议
长春
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739-744
2017-08-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)