基于互联网时间数据的上海地铁时空收缩研究--以人民广场中心为例

摘要：

基于互联网数据获取技术,研究以人民广场地铁站作为地铁出行的起点、等距离间隔点为终点,构建人民广场中心至中心城区各个位置的互联网地图地铁通行时间分布,从时间分布、时间圈层、时空收缩等三个维度,定量化研究以人民广场为中心的上海市中心城区地铁时空收缩特征.结果表明:引入时空地图收缩方法,将常规的通行时间图幅转变为时间距离图幅,为交通线路规划工作提供了直观的观测与量算可能性;构建了时空收缩度度量公式,准确标定地铁线路的效能临界站点,并划分出地铁线路效能的高低区域范围.

关键词： 地铁线路 规划设计 通行时间 时空收缩特征 互联网数据

作者: 邹伟 徐猛 冉江 周杰

作者单位: 上海市城市规划设计研究院

会议类型: 国内会议

会议名称: 2018中国城市规划年会

会议地点: 杭州

会议语种:中文

页码: 1-11

在线出版日期: 2018-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）