“窄路密网”对翠亨新区起步区街区环境优化探讨
传统的大街区、宽马路及小汽车为导向的发展模式带来的交通拥堵、街区环境污染等问题,越来越不能满足城市居民对于良好生活环境的需求,步行优先的理念越来越受到人们的认可,本文以翠亨新区起步区城市设计为例,通过对其用地方案、交通组织、功能混合利用、绿地景观系统规划、慢行系统规划进行归纳总结,深入分析其在“窄路密网”理念下的规划设计策略对优化街区环境及打造开放街区的影响,得到其对营造尺度宜人的街区环境的积极作用,同时结合实际案例,分析在建设过程中可能出现的问题,并提出相应的解决策略.
起步区 城市设计 街区环境 窄路密网
雒琛 王维礼 张琳
天津市市政工程设计研究院 天津市市政工程设计研究院规划部
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2018-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）