共享单车发展背景下的城市街道空间设计研究
”共享”在《现代汉语词典》中的解释是”共同享有,共同享用”.共享是一种支付少量成本或者不需要成本来享受社会资源的行为.目前中国开始进入共享经济的时代,全面倡导创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念.共享单车作为共享经济的产物,自2014年”ofo小黄车”问世后,共享单车开始在国内风靡.共享单车主要依靠的运载介质为自行车,结合手机、互联网使用的自行车分时租借业务.共享单车充分利用了因机动公共交通和交通发展而带来的出行盲区这一机遇,打通了居民出行”最后一公里”.但是面对以机动车交通为导向的城市街道,骑行往往难以得到保障,如自行车道密度小;道路不连续;骑行、停驻、换乘空间不够完善等问题十分突出.
城市规划 街道空间 协同效应 共享单车
翁奕城 孙梦晨
华南理工大学
国内会议
杭州
中文
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2018-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）