新型城镇化背景下的低碳交通中国模式研究
城镇化是一个涉及到经济、社会、政治、文化和生态等领域的综合变迁快速发展的客观进程,伴随着人民生产、生活方式的巨大变化.中国空间格局、产业特征、自然禀赋均与国外差异巨大,城镇化发展模式选择也必然不同,而低碳发展无疑是体现发展质量的关键要素,是新型城镇化的必然选择.交通运输如何低碳发展发挥其在国民经济和社会友展的”先行官”作用,实现新型城镇化的高质量发展,走出低碳交通的中国模式是本研究探讨的问题.本文以交通碳排放为切入点,通过对我国城镇化背景下交通碳排放和世界各国的情况比较,分析了交通碳排放的一般规律和差异性特征,从影响交通碳排放的主要因素及核心问题入手提出我国人口分布与城市空间格局等因素使得我国的交通发展模式更加具有低碳化、集约化,并进一步对提出低碳交通中国模式的对应政策建议.
新型城镇化 交通碳排放 低碳模式 人口分布 城市空间
张毅
交通运输部科学研究院,北京100029
国内会议
北京
中文
173-178,187
2018-09-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）