上海轨道车辆空调采暖季负荷特性分析
车外气象参数和载客量的变化均为影响列车空调实时负荷的重要因素,本文基于传热学原理,结合上海地区气象资料及上海轨道交通1号线载客量实时统计数据,对上海轨道交通1号线采暖季车辆空调实时负荷进行了计算分析.本文得出的采暖季热负荷的分布特性,对合理选择华东地区地铁空调采暖方式具有一定的指导意义,并可针对现阶段的低能效电加热采暖方式进行节能改进,以达到高效节能的目的.
地铁车辆 空调采暖 热负荷 节能改造
吴楠楠 吴妍 臧建彬
同济大学机械与能源工程学院,上海 201804
国内会议
上海
中文
360-363
2017-12-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）