会议专题

并行工程下面向制造的车用复合材料产品设计体系模型

复合材料由于其比强度大、吸能好等特点使其在汽车生产中的应用越来越广泛,而其制造工艺与成本存在很大的可设计性,因此,从可制造性的角度去评价设计方案的可行性是非常必要的.本文提出了一套车用复合材料产品设计体系模型,将制造设计、信息模型、评价模型、创建知识库四个方面综合考虑,使复合材料产品设计时有可供参考的知识库,然后在制造的各个阶段都能够得到评价模型及时、全面地评价,并利用信息模型和反馈信息改进设计,最终达到能够生产出合格产品的目的.

车用复合材料产品 产品设计 评价模型 并行工程

李能文 陈东 耿富荣 李永祥 徐希宇

广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广州,511434

国内会议

第三届中国国际复合材料科技大会(CCCM-3)

杭州

中文

410-415

2017-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)