高压水去涂层技术在航空发动机零件上的应用研究
研究了高压水射流参数对不同航空发动机用材质表面粗糙度、表面去除量、表面形貌的影响,获得了能够去除等离子涂层的工艺参数,并最终在实际航空发动机零件上得到应用.研究结果表明:材料硬度对抵抗高压水射流冲击有重要的影响,随着材料硬度的增加,抵抗高压水射流冲击能力越强;接近硬度的材料表面去除量相似;高压水射流技术可有效去除等离子涂层.研究结论对采用高压水射流技术去除航空发动机零件涂层的工业化应用具有重要的理论和实用价值.
航空发动机 高压水射流 去涂层技术 粗糙度 去除量 表面形貌
史科 赵伟伟 赵云
中航新大洲航空制造有限公司,北京,10013
国内会议
第二十届国际热喷涂研讨会(ITSS 2017)暨第二十一届全国热喷涂年会
沈阳
中文
129-134
2017-09-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)