过盈配合对磁悬浮转子动力学特性的影响
过盈配合是实现磁悬浮转子稳定联接、可靠运行的关键.针对传统磁悬浮转子动力学模型简单、模态分析误差较大的问题,提出了考虑转子间的接触效应.采用接触有限元法建立了磁悬浮转子过盈配合的有限元模型,通过理论和仿真结合的方式,优化接触刚度因子,修正摩擦系数,得到了过盈量与摩擦系数间的对应关系,为同类转子的模态精确分析提供参考.针对磁悬浮转子是否考虑接触效应进行了对比分析,结果表明考虑接触效应能够有效的精确其模型,求解更准确.
磁悬浮转子 过盈配合 接触效应 有限元模型 动力学特性 摩擦系数
李朋 吴华春 崔瑞芳 熊振宇
武汉理工大学机电工程学院,武汉430070;湖北省磁悬浮工程技术研究中心,武汉430070
国内会议
济南
中文
61-66
2017-08-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）