边坡稳定分析中加速度与安全系数的关系研究
通常情况下,人们一般采用最小安全系数评价边坡的安全性,这也是规范推荐的指标.事实上,采用最大加速度也可以用来评价边坡的安全性.安全系数体现的是边坡的强度储备,加速度是从动力学方面考察边坡当前状态与滑动状态之间的距离,即在运动加速度方面的储备.结合典型无黏性土边坡和黏性土边坡,通过算例分析加速度的主要影响因素,并对最小安全系数和最大加速度之间的关系进行分析.计算结果表明,黏聚力在土的抗剪强度中占的比重越小,加速度与安全系数的相关性越好.
边坡稳定性 加速度 安全系数 临界滑动面
柏永亮 介玉新 张彬
天津市市政工程设计研究院 天津 300051 水沙科学与水利水电工程国家重点实验室三江源协同创新中心(清华大学) 北京 100084 中国地质大学(北京)工程技术学院 北京 100083
国内会议
成都
中文
668-672
2016-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）