滑坡防治预应力格构锚固体系数值模拟研究
以大型物理模型试验为基础,采用flac3D有限差分软件建立了滑坡格构锚固模型,模拟分析了格构锚固体系从滑坡初始状态到极限状态的受力特性.结果表明:格构锚固技术可有效地限制滑坡滑移,坡顶荷载作用下,滑坡应力发生变化,在格构梁作用处较大,并向四周逐渐减小,最大应力出现于底梁节点处;锚杆承受非均匀的轴向力,轴力在自由段基本相等,在锚固段自滑面向末端逐渐减小;锚杆从坡顶至坡脚所受拉力逐渐增大;格构梁受力表现为跨中外侧受拉,节点处内侧受拉,最大剪力及弯矩出现于节点处;各横梁受力不同,上排横梁受力小于下排横梁,横梁竖梁受力不同,内力计算时应分别考虑.
滑坡 格构锚固体系 格构梁 锚杆 受力特性
韩冬冬 刘璐 李凯玲 门玉明
长安大学地质工程与测绘学院 西安 710054 长安大学地质工程与测绘学院 西安 710054;兵器工业卫生研究所 西安 710065
国内会议
成都
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742-747
2016-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）