昆明新南站承轨层耐久100年混凝土的研发及应用
昆明新南站作为云南国际铁路通道的重要枢纽节点,承轨层混凝土是整个工程的重要一环.根据工程要求作为百年工程,对其耐久性做出了严格的要求.承轨层是客运专线轨道结构的重要组成部分,在此对承轨层耐久性100年混凝土材料进行研究.根据相应的设计要求”1”,确定混凝土设计思路,对所用的材料进行优选,并通过多次试验对相应的配合比参数进行调整,以达到设计要求的强度以及耐久性要求,设计出昆明新南站耐久100年混凝土配合比,并在昆明新南站工程中得到应用,结合相应的控制手段,能满足相应的工程要求.
混凝土 配合比设计 抗压强度 耐久性 承轨层
陈鹤维
云南建工经开绿色高性能混凝土有限公司,昆明,6502242
国内会议
珠海
中文
113-116
2016-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）