陆地声纳法在探测岩溶区高铁隧道基底隐患中的应用
沪昆高铁的麻拉寨隧道和贵广高铁的高天隧道在联调联试阶段均发生不均匀沉降和底鼓现象,为了摸清隧道基底致灾原因并对注浆质量进行检测研究,采用陆地声纳法在隧道岩溶段进行了检测,在基底下方探测出较多中、小溶洞,多组中、小断层延伸到基底下方使溶洞之间互相连通,由于雨季隧道周边水压力强烈的变化,造成了隧道不均匀沉降与底鼓,根据数据图像的特殊反应确定了破碎区域和浆注入区,依据探测结果确定治理方案并在治理施工中得到验证.
高铁隧道 岩溶段 基底隐患探测 陆地声纳法 不均匀沉降
王泽峰 钟世航
北京水工资环新技术开发有限公司,北京100044 北京水工资环新技术开发有限公司,北京100044;中国铁道科学研究院,北京100081
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2019-09-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）