航空发动机多自由度调姿装置的设计与试验
多自由度姿态调整装置可使其装卡的航空发动机实现三个自由度运动,可以用作航空发动机装配平台.设计研制的调姿装置主要由调姿机构、控制系统等组成.其中调姿机构包含垂直升降、俯仰旋转和轴心回转三个机构;控制系统采用可编程控制器为信号处理单元,以按钮、接近开关、倾角传感器等电气元件的实时信号为输入,输出控制信号至交流伺服电机,通过调姿机构的运动组合完成航空发动机姿态的变换.利用模拟样件替代航空发动机进行试验,经空载、额定载荷、两倍额定载荷的试验检测.结果表明:调姿装置达到了设计要求.
航空发动机 装配平台 多自由度姿态调整装置 总体设计 试验检测
王志 黄松 温琦 王锦江 崔亮 刘清林
中国农业机械化科学研究院,北京 100083 长城汽车股份有限公司,保定 071000
国内会议
西安
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225-230
2019-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）