线性转向系统在中重型车辆上的设计与应用
本文从系统布置、系统原理等方面介绍了一种全新开发的线性转向系统,该系统适用于采用独立悬架的中重型越野车辆及商用车辆.经对比测试,线性转向系统比传统的双摆臂式循环球转向系统在布置空间、系统重量、转向性能和主观评价上具有明显优势,该系统能够很好的满足了采用独立悬架的中重型越野车或商用车辆的使用需求,具有替代传统循环球转向系统的趋势和广阔的市场空间.
越野车 商用车 线性转向系统 结构设计
范卫兵 薛敏 周晨烨 高岗 秦孝明
东风汽车公司技术中心,湖北武汉,430058
国内会议
2017年度中国汽车工程学会汽车转向技术分会换届年会暨学术论文年会
西宁
中文
70-74
2017-09-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)