传统汽车整车能量流的仿真分析
为了减少传统燃油汽车的燃油消耗量,本文对传统汽车各系统及部件的能量消耗进行了研究.研究整车在行驶过程中能量流的变化,可进一步完善整车的综合能量流管理.以提高整车经济性为目标,提出了基于Amesim软件整车能量流的仿真分析方法,分别建立了发动机、冷却系统、润滑系统、传动系统以及驾驶系统模型,并对各子系统进行了耦合,建立了整车能量流分析模型,从能量流角度,分析了在NEDC工况下整车的总能量和各系统的能量需求.提出了降低系统能量消耗、验证系统优化方案的分析与验证方法.
传统汽车 行驶过程 整车能量流 仿真分析
沈涛 李飞 苏天晨 赵金悦
华晨汽车工程研究院,能量管理室
国内会议
上海
中文
1489-1493
2017-10-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）