商用车快运行驶工况的构建与研究
本文通过对大量快运牵引车和快运载货车用户使用情况调研和实车试验,应用数理统计和多参数统计理论,分别解析出快运牵引车和快运载货车的行驶循环工况,并对两种车型的行驶循环工况进行分析,得出快运牵引车循环工况的特征参数与快运载货车循环工况的特征参数值的相关系数大于0.99的结论,从而验证了快运牵引车和快运载货车的循环工况可以合并统一为商用车快运循环工况.
重型商用车 整车道路试验 快运行驶工况 特征参数
赵强 龙会游 张晓阳 邓阳庆
中国第一汽车股份有限公司技术中心,商用车整车验证部
国内会议
上海
中文
1522-1529
2017-10-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）