实时高精度DCT对象模型开发研究

摘要：

提出传统变速器动力经济性仿真模型的局限性,介绍了DCT物理模型开发方法基本流程,描述了某DCT基本结构,基于Modelica平台建立了其实时高精度对象模型,通过仿真数据与试验数据对比,验证了DCT对象模型的精度与实时性.

关键词： 汽车变速器 动力学性能 传递效率 DCT对象模型

作者: 严军 曾威 王德伟 邹晓军 刘小燕 陈文都

作者单位: 东风汽车公司技术中心

会议类型: 国内会议

会议名称: 第19届亚太汽车工程年会暨2017中国汽车工程学会年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 1641-1644

在线出版日期: 2017-10-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）