基于分段式PID的电子节气门控制策略研究

摘要：

本文针对电子节气门的使用要求,建立了电子节气门的数学模型,分析了电子节气门内部非线性因素,提出了电子节气门的控制策略,以分段式PID算法对传统PID控制进行改进.编写了LabVIEW控制程序,利用虚拟仪器进行实验平台的搭建,并进行硬件在环试验对控制策略进行验证.

关键词： 汽车发动机 电子节气门 控制策略 分段式PID

作者: 方凯铎 李晓宇 钱琦峰 董雅倩

作者单位: 吉林大学汽车工程学院

会议类型: 国内会议

会议名称: 第19届亚太汽车工程年会暨2017中国汽车工程学会年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 183-187

在线出版日期: 2017-10-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）