预铸式铝合金缸体干缸套开裂问题的研究
某发动机在试验后发现缸套缸间位置靠近顶平面处发生开裂,通过现象分析、仿真以及试验测量,确定缸套开裂原因.其一,缸体铸造脱模时产生的缸套内孔表面拉伤,且前后端方向内孔拉伤更严重;其二,缸体冷却过程缸套因所受各向压力不均导致变形,前后端方向缸套直径变小导致内部表面受到较大拉应力,在拉伤位置形成应力集中.
汽车发动机 预铸式铝合金缸体 缸套开裂 应力计算
熊盛林 李建龙 刘松 唐元媛 徐天添 王静秋 黄洪浪 王泽忠 伊斯武
东风汽车公司技术中心 国家汽车质量监督检验中心 襄阳
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559-564
2017-10-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）