会议专题

基于短行程V-A矩阵法的西安市某公交线路工况构建

本文基于短行程V-A矩阵法对西安市某城市公交线路进行了工况构建,介绍了线路筛选方法,给出了采样数据饱和的判定条件及短行程划分方法,并从V-A矩阵的相似度系数、欧氏距离和特征值误差分析三方面进行了工况验证.验证结果表明本文构建的工况符合该线路公交的实际行驶工况.

城市道路 公交线路 运行工况 短行程V-A矩阵法

邵攀登 任田园 李忠玉 苟琦智 刘鹏 李耀华

长安大学汽车学院

国内会议

第19届亚太汽车工程年会暨2017中国汽车工程学会年会

上海

中文

1362-1365

2017-10-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)