多层焊焊接工艺研究
随着汽车工业的发展,多层零件搭接结构被广泛应用在车身设计过程中,老的工艺方法已经很难保证车身焊接强度的有效性,特别是前轮鼓包和纵梁等易开裂部位的车身焊接强度.因此,研究探索新的工艺方法来解决多重焊接强度的有效性就成为一项重要而且迫切的课题.本文阐述了解决多层焊焊接强度的方法,并通过试验的形式规范了多层焊的焊接参数.
汽车车身 多层零件搭接结构 焊接工艺 结构强度
邢晓燕
广州恒申智能化设备有限公司
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1901-1906
2017-10-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)