某款SUV风洞实验及外流场数值计算

摘要：

为了验证车上部件对某SUV的风阻贡献量,对某款SUV进行了整车风洞实验.实验表明,下护板能够有效地降低风阻系数,并且获得相关部件的风阻贡献量;应用STAR CCM+软件对某SUV进行整车外流场仿真计算,得到气动力系数,并从压力场、速度场等几个方面来分析模拟结果.与实验对比,风阻系数误差为2.9％.这些研究可以为以后的相关车型空气动力学性能开发提供参考.

关键词： 运动型多用途汽车 外流场 数值计算 风阻系数

作者: 林清龙 宋名洋 陈基 魏洪桢

作者单位: 东南(福建)汽车工业有限公司 福建福州 350119

会议类型: 国内会议

会议名称: 2017中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会

会议地点: 合肥

会议语种:中文

页码: 42-47

在线出版日期: 2017-09-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）