基于CFD的某车型外后视镜气动造型优化
本文基于CFD仿真分析方法对高速行驶下某车型后视镜附近区域流场进行分析计算,计算结果显示后视镜与侧窗间的气流对侧窗形成较强的冲击,在高速行驶时,可能会引起气动噪声.根据计算结果对外后视镜气动造型进行优化,对比优化前后流场分析计算结果发现优化后的外后视镜造型明显减弱了气流对侧窗的影响,从而降低产生气动噪声的风险,为同类车型的后视镜优化设计提供参考.
汽车后视镜 流场分析 气动噪声 计算流体动力学
刘冠 刘紫阳 唐世坤 王雪峰
东风小康汽车有限公司 汽车技术中心 重庆 402247
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117-121
2017-09-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)