某SUV车型气动噪声优化分析
气动噪声是汽车在高速路上行驶时车内高频噪声的主要成分,也是汽车NVH的主要性能之一.项目开发阶段,风洞测试需要面对高昂的油泥模型成本和试验费用,并且很难找到问题的关键点,所以在项目前期应用仿真分析进行预测并优化改进是无可替代的.本文是应用PowerFLOW数值风洞仿真技术对某SUV车型的前期设计数据进行了气动噪声的评估,并根据仿真结果进行了优化改进,大幅度降低了该车的舱内气动噪声水平.
运动型多用途汽车 风洞测试 气动噪声 数值仿真
王臻 乔鑫 于显峰 杨洋
华晨汽车工程研究院 辽宁沈阳 110141 埃克萨(上海)模拟软件技术有限公司 上海 200042
国内会议
合肥
中文
193-198
2017-09-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)