天窗打开过程中的人耳压力舒适性研究

摘要：

通过分析天窗打开过程中乘员人耳处的压力变化规律,不同打开速度对压力变化的影响以及天窗打开过程中驾驶室内的空气流动状态来研究天窗打开过程对人耳压力舒适性的影响.在仿真过程中利用SC/TETRA的重叠网格技术实现天窗的移动.主要对天窗打开速度为50mm/s、60mm/s、70mm/s、80mm/s的情况进行了仿真,仿真结果表明天窗打开速度对乘员人耳处的压力有较大影响,随着天窗打开速度的增加乘员人耳处的舒适性逐渐恶化.

关键词： 汽车天窗 打开过程 人耳压力变化 舒适性

作者: 金铃 庞丽颖 胡兴军 辛俐 于旭涛 张瑞

作者单位: 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 吉林长春 130022

会议类型: 国内会议

会议名称: 2017中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会

会议地点: 合肥

会议语种:中文

页码: 211-214

在线出版日期: 2017-09-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）