某量产小型SUV热平衡性能优化
本文应用三维CFD和一维匹配相结合的仿真技术,建立某量产车型冷却及空调系统匹配分析模型,通过优化散热器和风扇性能,提升冷却系统的散热能力,使该车型热平衡性能满足设计要求.优化方案已应用于该量产车型,并通过整车热平衡试验验证,并且分析结果与试验结果吻合度较好.
汽车冷却系统 空调系统 散热能力 热平衡性能
祝文举 许志宝 张雷
安徽江淮汽车股份有限公司 合肥 230061
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256-263
2017-09-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)