基于空间协同的城市交通优化思考--以常州为例

摘要：

本文基于城市空间利用与交通互动关系分析,强调货运交通与工业空间、客运枢纽与城市中心体东,公共交通与居住空间、慢行交通与特色休闲空间的合理匹配,构建公共交通、小汽车交通、慢行交通并存下两者协同发展模式和基于空间协同的交通优化规划框架.以常州中心城区为实例,通过多要素的空间与交通匹配分析,提出基于公交优先的交通空间分区;明确分类空间与交通融合引导要求,构建与特色休闲空间匹配的慢行休闲网,关注慢行社区、慢行休闲道建设.

关键词： 城市规划 空间利用 交通模式 合理匹配

作者: 郑文含

作者单位: 江苏省城镇化和城乡规划研究中心,南京 210001

会议类型: 国内会议

会议名称: 2017(第十二届)城市发展与规划大会

会议地点: 海口

会议语种:中文

页码: 1-5

在线出版日期: 2017-07-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）