PLPS调研方法下的城市主中心慢行交通体系研究--以天津小白楼城市主中心为例
针对城市主中心慢行交通体系,探讨系统性的调研方法与实证研究,尤其是量化的系统实证分析,对于梳理城市主中心慢行交通体系现状、明确慢行交通体系发展目标具有重大的指导意义.本文首先介绍了城市慢行交通体系与PLPS调研方法的相关概念,以天津小白楼城市主中心为例,通过探究区域范围内的公共生活概况与心共空间质量,找出城市主中心慢行交通体系中存在的问题,从步行交通体系与自行车交通体系两方面进行调研结果分析与研讨,归纳出适合城市主中心慢行交通体系发展的策略与建议.
城市主中心 慢行交通体系 规划设计
金山 曾坚
天津大学建筑学院,天津 300072
国内会议
海口
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1-7
2017-07-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)