基于多网融合的西安都市圈市域铁路布局研究
随着我国都市圈的快速发展建设,需要在都市圈层面构建一体化的轨道交通网络.从多模式轨道交通的技术特点和客流特征出发,明确不同制式轨道交通在服务范围和功能定位.结合西安都市圈空间结构、人口布局、出行特征和轨道交通建设情况,探索研究大西安都市圈市域铁路线网的布局方法和思路,结合交通模型的客流走廊识别结果,明确布局形式和线路方案.最终构建能够支撑大西安都市圈不同出行需求和不同空间尺度的多网融合轨道交通系统.
市域铁路 布局规划 交通模型 客流走廊识别
安东 宋瑞涛 孙念念
西安市城市规划设计研究院
国内会议
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2019-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）